29 декабря 2013 года купил билеты (т.е. все по закону) и сел в Туркестане на фирменный (?) поезд под номером 8 (Москва-Алматы). Сел не в плацкарт и не купе, а в люкс-вагон (?) под номером 7. И не один, а с больной мамой, чтобы с комфортом доехать до Алматы.
Из люкса оказалось только то, что "камеры" :-D двухместные.
Все остальное из разряда перевозки животных, мусора и что там обычно возят неаккуратно...
Ну что, поехали?
1. Наше купе было занято безбилетниками. Пришлось немного пошуметь, а то бы ехали стоя до Тараза или Шу... Кстати, в соседнем купе сидела женщина, у которой тоже законное место было занято. И таким образом, по-моему, было занято больше половины вагона, потому что на каждой!!! станции кто-нибудь садился и начинались разборки с проводником.
2. Дверь в купе не закрывалась, а если закроется, то уже не открывалась.
3. В купе чуть теплее, чем в туалете. Одеяла были тоньше бумаги. Наверное, по накладным они проходят как термо- или даже нано-.
4. В туалете чуть-чуть теплее, чем в тамбуре. И гололед. И замерзшая грязь.
5. В тамбуре холоднее, чем на улице. Т.е. в туалете и снаружи было приблизительно одинаково.
6. В купе отсутствовали элементарные полочки для мелочи всякой. Только пара крючков для верхней одежды.
7. Кипяток? Кипяток был, круглосуточно, а вот чайник - всего один на весь вагоне. И то, видимо, из личных вещей проводника. Потому как забрал он его со словами "Там тоже хотят чай попить..."
8. Проводник вагона № 7 - это огромная масса в мятой форме. С ним просто невозможно было разминуться в коридоре вагона...
В общем, доехать с комфортом не получилось.
Пожаловался в блог Председателя АО Пассажирские перевозки. Но у нас в Казахстане есть такая категория людей, которая называет себя "модераторами", а по сути - обычные подхалимы. Берегут свое начальство от стрессов. Т.е. ни ответа, ни привета на мою жалобу.
Все бы ничего, все как обычно, уже 50 лет живу в Казахстане. Но вот недавно посмотрел целую передачу именно про пассажирские перевозки! Если бы не испытал на собственной шкуре, то обязательно загордился бы. Там с пеной у рта, брызгая слюной рассказывалось как у нас все хорошо на "железке". Естественно все в рамках стратегии 2050.
А вот мне было как-то не по себе. Как этот поезд № 7-8 едет по России? Я уже не раз слышал нелестные отзывы о казахах и Казахстан. Так зачем же усугублять? :-D
Частый пользователь услуг АО Пассажирские перевозки Абдираимов Еркин Жайлаубаевич
1 комментарий